전체 글379 암흑물질과 암흑에너지 우주 95퍼센트를 차지하는 보이지 않는 존재의 정체와 2026년 최신 연구 정리 핵심 요약: 우주를 이루는 것의 약 95퍼센트는 눈에 보이지 않는다. 플랑크 위성 관측에 따르면 우리가 아는 보통 물질은 약 5퍼센트에 불과하고, 나머지 약 27퍼센트는 암흑물질, 약 68퍼센트는 암흑에너지로 추정된다. 암흑물질은 중력으로 은하를 붙잡고, 암흑에너지는 우주 팽창을 가속한다. 둘 다 정체는 아직 밝혀지지 않았지만, 2025년 DESI 분석은 암흑에너지가 시간에 따라 변할 수 있다는 힌트를, 2025년 유클리드 첫 공개 자료는 암흑우주를 지도로 그리는 관측의 시작을 보여줬다. 이 글은 두 존재의 증거와 후보, 최신 논쟁을 2026년 10월 기준으로 정리한다. 밤하늘에 보이는 별과 은하는 우주의 전부가 아니다. 은하가 돌아가는 속도를 재보면 보이는 물질만으로는 설명이 안 되고, 먼 은하에서 온.. 2026. 10. 31. 아르테미스 달 기지 원자로와 배터리 2026년 달에 전기를 보내는 이유 핵심 요약 아르테미스 달 기지가 남극에 머무르려면 태양만으로는 부족하다. 달의 밤은 약 14일간 이어지고 남극의 깊은 그림자 크레이터에는 햇빛이 거의 닿지 않기 때문이다. 그래서 2026년 NASA와 미국 에너지부는 달 표면 핵분열 원자로 개발을 본격화했고, 여기에 극저온에서도 버티는 전고체 배터리와 태양광 타워를 함께 묶는 전력 체계가 달 기지의 핵심이 되고 있다. 이 글은 달 기지에 원자로와 배터리가 왜 필요한지, 어떤 출력과 일정을 목표로 하는지, 남은 과제는 무엇인지 2026년 10월 기준으로 정리한다.달에 다시 사람을 보내고 머무르게 하겠다는 아르테미스 계획의 목표는 과거 아폴로와 다르다. 며칠 다녀오는 탐사가 아니라 달 남극에 기지를 세우고 오래 머무르는 것이다. 그런데 머무른다는 말은 곧 전.. 2026. 10. 30. 휴머노이드 로봇 원리와 2026년 양산 경쟁 테슬라 옵티머스 대 중국 유니트리 아지봇 정리 휴머노이드 로봇은 사람과 같은 몸으로 사람이 쓰던 공간에서 일하도록 만든 로봇이다. 2026년 10월 기준 경쟁의 축은 시연 영상이 아니라 양산이다. 테슬라는 옵티머스의 생산 품질 단계 진입을 알렸고, 중국에서는 유니트리와 아지봇이 출하량 선두를 다투고 있다. 휴머노이드 로봇이 어떻게 움직이고 배우는지, 그리고 2026년 양산 경쟁의 실상을 정리한다. 핵심 요약: 휴머노이드 로봇은 두 다리로 걷고 두 팔과 손으로 물건을 다루며, 카메라와 센서로 주변을 보고 인공지능으로 다음 행동을 정하는 기계이다. 2026년의 전환점은 중국 출하량의 급증과 테슬라의 생산 품질 단계 진입이다. 시장 조사 기관 트렌드포스는 2026년 중국 휴머노이드 로봇 생산량이 94퍼센트 늘어날 것으로 전망했고, 유니트리와 아지봇이 중국.. 2026. 10. 28. 페로브스카이트 태양전지 원리와 2026년 한국 세계 기록 효율 27퍼센트 돌파 정리 태양빛을 전기로 바꾸는 태양전지의 역사는 실리콘의 시대에서 이제 페로브스카이트의 시대로 넘어가고 있다. 페로브스카이트는 빛을 잘 흡수하고 전하를 잘 이동시키는 결정 구조 덕분에 얇은 막으로도 높은 효율을 낼 수 있다. 2026년 한국에서는 이 기술이 세계 기록 수준인 27퍼센트를 넘어섰다는 소식이 전해지며, 재생에너지와 탄소중립의 현실적인 대안으로 다시 주목받고 있다. 핵심 요약페로브스카이트는 ABX3 결정 구조를 가진 광흡수 물질로, 빛을 전기로 바꾸는 효율이 높다.2026년 한국 연구 성과는 27퍼센트를 넘어선 세계 기록 수준으로, 탠덤 구조가 핵심 동력이다.남은 과제는 안정성과 대면적 양산, 친환경 공정이며, 이를 풀면 태양광 발전 단가를 크게 낮출 수 있다.페로브스카이트란 무엇인가페로브스카이트는 .. 2026. 10. 27. 전고체 배터리 원리와 2026년 상용화 전선 화재 없는 꿈의 배터리가 오는 이유 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체 전해질로 바꾼 차세대 배터리다. 액체가 사라지면 화재의 출발점이 줄어들고, 리튬메탈 음극을 쓸 수 있어 에너지밀도가 크게 올라간다. 삼성SDI는 2027년 하반기 양산을 목표로 수원 파일럿 라인에서 검증 중이며, 토요타는 2027년에서 2028년 제한적 도입을 노린다. 전고체 배터리의 원리와 2026년 10월 기준 상용화 전선을 정리한다.핵심 요약: 전고체 배터리는 양극과 음극 사이에서 리튬이온을 나르는 전해질을 액체가 아닌 고체로 만든 배터리로, 인화성 액체가 없어 열폭주 위험이 줄어들고 리튬메탈 음극 적용으로 에너지밀도를 높일 수 있다. 삼성SDI는 황화물계 고체 전해질과 은탄소 음극층을 앞세워 900Wh/L 에너지밀도를 목표로 하며, 2026년 10월 현재 수원 .. 2026. 10. 26. 소형모듈원자로 SMR 원리와 2026년 현황 AI 데이터센터 시대의 차세대 원전 소형모듈원자로(SMR)는 대형 원전의 10분의 1 수준으로 크기를 줄이고, 공장에서 모듈로 찍어내 현장에서 조립하는 차세대 원자로다. 24시간 돌아가면서 탄소를 배출하지 않는다는 점이 인공지능 데이터센터의 폭발적인 전력 수요와 맞물려, 2026년 현재 빅테크의 원전 전력 계약이 9.8기가와트를 넘어섰다. 2026년 9월 미국은 사상 첫 상업용 SMR 건설을 승인했고, 한국은 혁신형 SMR의 인가 심사가 진행 중이다. SMR의 원리와 2026년 10월 기준 최신 현황을 정리한다.핵심 요약: 소형모듈원자로(SMR)는 국제원자력기구(IAEA) 기준으로 1기당 전기 출력 300메가와트 이하의 원자로를 모듈화한 것으로, 주요 부품을 공장에서 제작해 현장에서 조립하므로 건설 비용과 기간을 줄이는 것이 목표다. 피동.. 2026. 10. 25. 이전 1 2 3 4 ··· 64 다음
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